发布时间:2018-08-21 09:17 文章来源:网络(转载请注明)
1 登高云梯消防车整体结构
豪泺DG32H/奔驰32J登高平台消防车
登高云梯消防车是一种可实现高空消防、高空灭火、抢险救援、高空工程作业等功能于一体的综合型消防车,属举高消防车的一种。登高云梯消防车将消防灭火、抢险救灾的作业范围在垂直高度提高到了几十米,可以使消防人员更容易接近高层建筑,扑灭火险,实施营救工作、抢救物资等。因此登高云梯消防车的消防、救人、救援物资的作用对高层建筑尤为重要。随着我国经济建设的发展,高层建筑的增多,城市消防形势日益严峻,登高云梯消防车由于功能的优势在城市消防灭火中必将起到越来越重要的作用。
登高云梯消防车主要由底盘、转台、臂架、载人平台及灭火装置等部分组成。具体结构见图1所示。
图1-1 登高云梯消防车结构图
具体来说,登高云梯消防车主要由以下及部分组成:
(1)底盘。底盘是登高云梯消防车的骨架,也是登高云梯消防车的行驶装置。登高云梯消防车的底盘多采用汽车底盘,其机动灵活,转弯半径小,通过性好。专用汽车的改制底盘是按登高云梯消防车要求专门设计改造的,其轴距较长,车架刚性好。采用前悬下沉式驾驶室可以满足公路运输对于整车高度的限制,为臂架布置让出空间。
(2)副车架及支腿。副车架是安装在登高云梯消防车的底盘大梁上的附加车架,为登高云梯消防车的主要承力部件。副车架能够通过支腿将登高云梯消防车的工作载荷、自动载荷和附加载荷转移到地面上,同时保证整车的平衡、可靠。
(3)回转平台。回转平台由液压马达、回转减速机、回转小齿轮等构成,是用来安装臂架、变幅机构、回转机构、上车控制单元和上车液压单元的机架,连接上车与下车,上车液压系统,变幅系统,臂架系统以及回转系统等。回转平台能够很好的操纵云梯登高云梯消防车臂架系统的左右回转。
(4)臂架系统。臂架是登高云梯消防车最重要的承载构件,并通过臂架的伸缩和变幅动作实现工作平台的提升,将人员运送到指定的作业高度,通过臂架的伸缩变幅状况完成的。登高云梯消防车的臂架形式有折叠臂、伸缩臂、组合臂。
(5)调平系统。当登高云梯消防车在工作时,工作平台没有处于水平状态而是有一定倾斜角度时,这时候登高云梯消防车的调平机构就产生了作用,使登高云梯消防车实时的产生相反的转动,以达到工作平台处于水平状态。
2 登高云梯消防车常见的故障分析
一般来说,登高云梯消防车的技术、性能在实战作业中是可靠的,故障发生率是较少的。但是如果操作、维护和保养不当,也会出现各种故障,以至影响实战中的正常使用。
2.1机械结构故障
登高云梯消防车机械结构故障主要是指消防车的构成部件存在故障。主要表现为上车、下车无动作,回转运动失灵不动作,变幅抖动爬行,工作平台操作失灵等。登高云梯消防车机械结构故障及原因分析见表1所示。
表1 登高云梯消防车机械结构故障分析
2.2水路系统故障
由单级离心泵、引水泵、轴承箱、进水管路、出水管路、泡沫混合系统、出水总阀等主要部件组成。消防水泵,首先磨损的是缝隙式密封和轴承部件。泵的缝隙密封其间隙从0.3mm变化到1.0mm,缝隙增大,使泵的流量和效率下降。水路系统的常见故障有水泵弓l不上水,出水压力不高,水泵运行有异声,喷射水流不稳定等。登高云梯消防车水路系统常见故障及原因分析如表2所示。
2.3液压系统故障
登高云梯消防车的液压系统的压力调节主要是通过减压阀设定来调定压力值,也可以通过溢流阀的卸荷来调定压力值。当调定压力值的控制阀的压力值不符合规定值时会造成液压系统无法正常工作。具体表现为水平支腿伸缩缓慢,不动甚至有回缩现象。登高云梯消防车液压系统常见故障及原因分析见表3所示。
2.4电器系统故障
登高云梯消防车电路产生短路或断路、接触不良或漏电。如发电机过载引起整流二极管短路;过电压引起调压器开关管击穿断路,触点烧蚀而不导电;电容器击穿而不能储存电荷等。电路中的电器元件是依托在机械结构上的,由于机械磨损或弹簧弹力不足而导致电路接触不良。在不同地区、气候、地形条件下使用,常会发生各种不同故障。如:低温下润滑油黏度增加,起动阻力加大,会引起蓄电池早期损坏;登高云梯消防车电器会因高温而出现塑料件和绝缘材料老化;酸雨会使车零部件腐蚀。
3 常见故障的排除与保养措施
正确地操作和维护、保养登高云梯消防车是确保其无故障作业,并延长其使用寿命的重要因素。针对上述关于登高云梯消防车的常见故障,提出以下的排除和保养措施。
3.1机械结构的维护和保养
登高云梯消防车在机械结构故障中,最主要的维护和保养措施就是清洁、紧定、调整和润滑。随时检查和维护登高云梯消防车底盘、转台、臂架、载人平台及灭火装置的连接零部件、紧固件,保持完整、紧固、锁紧有效。随时添加燃油、润滑油,注润滑脂。梯消防车底盘、转台、臂架、载人平台及灭火装置运动的接触部件,每月或者实战使用后,都应注油,保持润滑,使其动作灵活、可靠。同时,还要及时补充和添置一些消防物品以及对空气、燃油、机油、液压滤清器进行清洁工作。
3.2水路系统的维护和保养
登高云梯消防车水路系统的维护主要有以下措施:
(1)水泵不可在无水状态下运行,断水时必须立即断开水泵。
(2)天气冷时,水泵使用后必须放净各出水口和水泵内余水,再用吹扫系统进行吹扫,防止水泵及管路冻坏。必要应启动加热系统。
(3)臂架回转的时候不可同时射水,登高云梯消防车射水时会自动切断大臂油路,应避免突然开始或者突然停止射水,加压;减压应当缓慢进行,防止出现水锤现象,供水车出口压力不应大于1.3MPa。
3.3液压系统的维护和保养
登高云梯消防车液压系统的液压油是驱动各机构运动的工作介质,因此要保持液压油的清洁。每隔三年进行清洗和更换。
登高云梯消防车液压系统在维护和保养过程中,必须严格防止杂物进入液压系统,因为溶解在系统或元件中的杂物,将造成液压系统和执行机构失调、失控以至登高云梯消防车不能正常使用,危害之大,必须引起操作者的高度重视。
作业时应随时检查油箱油量,行驶状态时油箱内油量在油标间距4/5以下时,应予补充,以便能保证各机构的正常作业。补充液压油添加至油标上限。
液压系统经维护后,系统中可能会进入空气,溶解在油液中的空气会使执行机构的动作产生爬行、噪声、甚至引起振动,这时要将登高云梯消防车各动作全起全落多做几遍,直到各动作平稳,系统中的空气会从油箱排出。
3.4电器系统装置的维护和保养
操作者要经常检查电源一电瓶是否供电充足,报警显示器和照明灯是否明亮,电控开关是否灵敏、可靠,电器线路是否有虚联、虚焊、虚接现象,发现问题要立即维修或更换元件。做到登高云梯消防车电器控制系统的有效运行。要经常检查中心回转接头上、下车导电系统的电刷接点是否牢固,接触良好,发现问题要及时调整和维护,做到上、下车供电系统的畅通。
要经常检查控制电液比例阀操作的电流控制器、电位器和电路板、接插件配合是否牢固、紧密,接触是否良好。
此外操作员还应日常保持电器系统元、配件和线路接点处的清洁和干燥的外部环境。
4 结论
登高云梯消防车在实战作业中故障发生率较小,但是操作不当、维护不足也会造成各种故障。通过对登高云梯消防车机械故障、水路系统故障、液压故障和电气系统故障分析,提出相应的故障排除与保养措施,以期对登高云梯消防车的正确操作、维护、保养有所帮助,延长登高云梯消防车的使用寿命。